Noen som husker denne sjarmerende snekka? Fram 21 eller FM Snekka som den også ble kalt. Båten var bygget av glassfiber, men var ganske tynn i "støpen". Det var f.eks. ikke mulig å tråkke på taket over den lille cabinen. Båten veide rundt 900 kg med en 8-12 hesters 2-sylindret FM-Motor. Det var også mulig å få den med en "råere" motor som var på hele 12-16 HK! Motorene hadde dynastart og man slapp derfor å sveive i gang så lenge det var strøm på batteriet. Det var vribar propell på båten, og med riktig trim på bladene så marsjet båten i rundt 6 knop. Selv har jeg mange gode minner om denne båten, og det var med denne båten jeg lærte om sjølivets gleder. Min far eide båten på bildene i 15 år og båten hadde hjemmehavn i Vindfangerbukta i Drøbak. Dette hindret ikke oss i å oppleve både Hvaler og Tjømeskjærgården. 6 knop betyr en god porsjon tålmodighet, og det var mange ganger vi kikket langt etter de store hurtiggående cabincruiserene som f.eks. Wikingboat 28...... Båten ble solgt i 1986 og lå noen år i Drøbak båthavn. Sist sommer observerte jeg båten ved Håøya der den fortsatt ble brukt som dagsturbåt. Jeg observerte den også i en småbåthavn på Storsand på Hurumlandet ved fergeleiet til Drøbak - Hurum ferga. Jeg tror båten skiftet eier sommeren 2000, så nå vet jeg ikke hvor den befinner seg. Dersom nåværende eier ser denne siden, så hadde det vært koselig med en mail!

En kollega har en 1972 modell av en Fram 21 som han driver og restaurerer. Han har også skiftet motor til en 1-sylindret Sabb Diesel. Du finner noen bilder av båten på hjemmesiden hans her! På venstre side finner du en meny der du velger "TRIPS WITH FRIENDS", og deretter "OUR BOAT".

Båten vår hadde faciliteter som 70 liters vanntank, Porta-Potti, kokeapparat som gikk på rødsprit, oppvask kum og diverse skap. Denne innretningen gjorde at den ene stolen måtte ofres. Rattet var sidemontert og førerstolen stod på dørken slik at vi måtte se ut igjenom vinduene i kabinen. Dersom en voksen mann ville stå å kjøre, så måtte man se over vindskjermen! Båten var nemlig ikke høyere.... Båten vår som uoffisielt ble kalt for "Dagros" ble benyttet omtrent hver eneste helg og ble pusset og stelt som et lite barn. Båten var en 1968 modell med den store motoren. (12-16 HK) Båten fikk etterhvert kompass, lyskaster, vindusvisker, skottbekledning og innebelysning. Komforten ombord kunne nok vært bedre, men man lærte seg å sette pris på det man hadde. Båten har vært benyttet til mange overnattinger, men grensen gikk ved to personer. Håper de som eier denne båten i dag har like mye glede av den som det jeg hadde!

Her kan du se flere bilder av båten.